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管道和出口终端的建成将助力页岩油产量增长。2019年将有三条管道和一个VLCC出口终端建成，这很好地解决了Permian产区的外输问题和出口过程中小船换大船的高昂成本问题，刺激permian产能的进一步释放。同时有效地降低了运输过程中的运输成本和时间成本，压缩区域间价差。
对于业绩变脸的原因，巨力索具表示，年审期间，经与年审会计师充分沟通，对公司部分应收账款坏账、存货跌价和期间费用的会计处理进行调整，调减净利润共计2529.84万元。公告同时表示，所载2017年度财务数据仅为初步核算数据，已经公司内部审计部门审计，尚未经会计师事务所审定，与年报披露的最终数据可能存在差异，请投资者注意投资风险。
2019年将有可观的结构性交易机会。（1）成品油裂解利润收缩。逻辑如前所述：经济下行周期+炼能大投产。（2）BW价差收缩的机会。目前BW价差的正常波动区间在8~10美元/桶，这是因为出口力量有限，在通过aframax/suezmax过驳至VLCC时，需要消耗大量的时间成本和运输成本，一旦美国的管道和出口瓶颈解除， BW价差收缩，将管道成本和出口成本挤压到正常空间。（3）IMO2020：高低硫油品价差走阔，柴油/燃料油价差走阔。
李鹏飞指出，出借人应借助互联网多渠道获取信息，综合判断，不可仅凭平台宣传的国资、风投、上市背景决定出借，根据对2018年“雷潮”的观察，平台无论背景如何光鲜，只要资产不真实，资金流向不明确，业务不合规，仍然无法避免爆雷。此外，对于已经出借的标的，出借人也可通过查核平台的资产质量进一步把控，如果发现虚构标的或是自融迹象的，应尽早报案，最大限度挽回不必要的损失。
图 31 美国原油进出口图 32 美国原油进口按API分布%来源：EIA，天风风云港口的承载力以及成本非常关键。2015年底美国放开原油出口禁令，美国原油逐步对外出口。2016年平均出口量约为50万桶/日，2017年平均出口量116万桶/日，2018年平均出口量为185万桶/日。EIA曾经写过一篇关于美湾原油出口设施瓶颈的文章，讨论了美湾原油出口的瓶颈问题。目前美湾的海上原油出口能力大约在481.5万桶/日，其中德州392.5万桶/日（Houston 201.3万桶/日，Corpus Christi/Brownsville 110.6万桶/日），路易斯安那州89万桶/日。美国墨湾从事石油贸易的港口都属于内陆港口，需要通过航运通道或可通航河流与公海相连。这些水道的宽度和吃水深度都不够VLCC通行。出口至欧洲的船一般用阿芙拉，可以在任何终端装载，苏伊士船型偶尔也会穿过大西洋，但通常不会满载。出口至亚洲的船型比较多变，有时候可能需要VLCC。
有现场投资者称，钟玉只是暂时失败，相信他还会回来。据江苏张家港市公安局此前通报，2019年5月12日，康得集团董事长、康得新复合材料集团股份有限公司大股东及实际控制人钟玉，因涉嫌犯罪被警方采取刑事强制措施。股东大会后，有中小股东要求上楼当面见董事长肖鹏，但被工作人员拦住，其中一人称，“今天这个门就是我管的，有卡才能上去。”
