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对此，华为内部其实也早有察觉。比如在今年上半年财报发布后，华为董事长梁华表示：“五月份之前，华为收入增长较快，‘实体清单’之后，因为存在市场惯性，也取得了增长，但华为面临的困难依然很大。”和华为一样境遇的是三星，今年第二季度财报发布后，三星在手机市场实现逆势增长，一直稳居世界老大的位置许久之后，除了华为这个挑战者之外，也再难看到新对手。

2 费用政府出资建充电桩 与居民用电同等6月4日下午，记者探访发现石景山多个小区正在建设充电桩，居民可通过刷卡、投币和扫码三种形式完成充电支付，收费价格为0.5元4个小时，1元10个小时。北京市消防救援总队石景山支队工作人员介绍，2018年3月13日，该区政府第40次区长办公会议研究电动自行车综合治理工作，决定由区级财政投入1000万元建设电动自行车充电设施，并由石景山消防支队牵头，开始集中在小区内实施充电桩新建、改建工作。目前，石景山区已建成170处智能电动自行车充电设施。

在登机和行李提取方面，重庆江北、杭州萧山、上海浦东机场表现最佳。有网友投诉，在北京首都机场T3航站楼行李被遗失，而后在T2航站楼转盘被找到。还有网友讲述因机场广播覆盖不够，在成都双流延误航班的经历。值得一提的是，登机过程中的效率问题也被意见领袖最多提及。

只是，和高通已经初现轮廓的“物联网布局”相比，鸿蒙这套标准的建设尚在早期阶段，后续仍需大量资金投入和磅礴的运气才能博得5G时代的一席之地。毕竟，这个赛场上的对手，除了物联网设备规模第一的小米，还有三星、苹果、谷歌、微软和高通等一众科技巨头在伺机而动。

若非中间苹果对高通跳反，高通公司在中国及欧洲市场接连受罚，2018年又遇到收购恩智普失败的阻碍，怕是今天的布局下华为、三星和苹果都只能跟着高通走。但巧合的是，5G风口当下的华为、三星、苹果和高通，四家企业的日子都不好过。3标准之争的摊牌与制衡

就我自身而言，我对所管理的基金产品有三大目标：首先是希望取得正收益，其次是希望净值波动偏小，第三是在同类排名中处于中上。我不刻意追求管理的基金今年排在第一，第二年排名靠后，这样所冒的风险就会放大，对基民的伤害也会较大。相对而言，我在投资中更追求确定性机会，希望做到两点：赚钱、长期可持续。