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转盘西南角的护栏被撞烂，护栏内侧停放的多辆私家车都有被撞击的痕迹。救援人员正将一辆黑色的私家车拖走，旁边一辆出租车与一辆银白色SUV也损毁严重。据目击者提供的一段行车记录仪显示，这辆105路公交车从转盘北侧由北向南逆时针行驶，出现在视频中时车速很快，直接撞上了前方正在行驶的一辆出租车和一辆银白色SUV，又向路边停车场撞去，并最终冲到转盘南出口后才停了下来。而整个事故的发生，还不到10秒钟。

但是，就是这个2017年4月完成过户，2016年和2017年业绩都达标的标的公司，怎么2018年度就计提这么大的商誉减值？深交所自然要向公司问个清楚。我们来看一看，深交所关注函的其他两个问题是啥：请公司补充披露2017年末对普莱德进行商誉减值测试的过程以及测试的关键参数，包括但不限于预测期收入、毛利率、折现率等，说明2017末未对商誉计提减值的原因。同时，结合测试方法、关键参数对本次导致业绩修正的商誉减值测试与2017年末商誉减值测试进行差异分析，说明产生差异的原因、识别差异的时间，以及关键参数确定的依据和合理性。

腾讯：离开的、留下的在腾讯时，王允文负责一款游戏产品的运营，最让他头痛的是每个月KPI，他形容完成KPI是“嗑药”和“小驴拉磨”。王允文不想频繁地在游戏里设置抽奖或预充值，在他看来这是一个短视的行为，会伤害用户体验，“但项目经理就会天天跟你算，你每个月还差多少，就会像嗑药一样，每个月去磕KPI。”

证监会在今年7月27日就要求要完善重大违法强制退市的主要情形，强化证券交易所的退市制度实施主体责任，交易所要充分发挥一线监管职能，建立起了权责清晰的决策机制、程序规范和认定标准。在此次的退市改革中，沪深交易所对重大违法强制退市情形进行了相对类型化、具体化的规范，完善了重大违法强制退市的情形，提高了规则的可操作性。新规主要是明确了证券重大违法和社会公众安全重大违法两类强制退市情形，特别是对于上市公司严重危害市场秩序，严重侵害社会公众利益，造成重大社会影响的，专门作为一类退市情形进行规范。

“但前提是按双方签定的代理合同条款执行，不按受不合理的诉求，比如补偿经营亏损，不清库提前退还保证金等。一小部分商家聚众‘示威’，企图逼迫我们接受不合理的诉求，我们是不会答应的。”而面对时代周报记者提出的，经销商追责的维权细节是否属实，力帆汽车未给出正面回应。

沙特内政部14日发表声明证实，当天凌晨，有数架无人机袭击了沙特国家石油公司（阿美石油公司）的两处石油设施并引发火灾，袭击分别发生在沙特东部城市达曼附近的布盖格工厂（Abqaiq）以及胡赖斯油田（Khurais）。声明说，阿美石油公司的工业安全团队已经控制住火情，有关部门正对袭击事件进行调查。据沙特的阿拉伯电视台14日报道，两处被袭设施附近没有住宅区，袭击没有造成人员伤亡。