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责任编辑：郭建中国现在都在说关于降税减费的措施，但约瑟夫·斯蒂格利茨认为，中国现在应该去想一想怎么去加税。“因为合适的税收结构，包括环保税、土地税、资本利得税，这是一些比较好的税种，可以很好地帮助做经济结构的改革，供给侧改革需要增加设计良好的税收。”

再退一步说，鸡毛蒜皮的小事真的不适合上奏吗？未必。甚至恰恰相反，军政民生大事要上奏，鸡毛蒜皮的小事更要汇报。前者保证君臣之间公事公办的顺畅沟通，后者则拉近君臣之间的私人距离，密切双方的感情关系。两者相得益彰，不可偏废。俗话说，“上有所好，下必甚焉”。大臣们之所以不厌其烦地递上这种无聊奏折，就是因为他们摸透了皇帝的心思——皇帝起码不讨厌这类奏折，甚至还有可能暗暗高兴。

防护物资紧缺到什么程度？一位医院工作人员家属吴女士（化名）向东方网·纵相新闻记者透露，“医护人员已经穿塑料袋上阵了”。截图中，“武汉市中心医院徐芬”称“大家没有专业防护服，没有N95……521张床位，却收了近600患者。”防护物资极度匮乏，今时今日，大家仍在裸奔和肉搏。

交银国际发表研究报告，对舜宇维持“买入”评级，目标价仍看115元。现时，恒生指数报28122，跌146点或跌0.52%，主板成交63.92亿元．上证综合指数报2932，跌5点或跌0.19%，成交180.38亿元人民币。表列同板块或相关股份表现：

我的经验是，在熟悉的领域、既有的投资能力范围内，往往实践得好一些，更容易做到知行合一，在不熟悉的领域就容易犯错。因此，投资首先应当专注于自身擅长的能力范围，并通过不断地学习、体验来扩大这个范围。对于暂时没有研究清楚的领域，即便机会诱人，也要谨慎对待。

但是在实际发展中，造车新势力不能一直依靠融资存活，更需要找到自身的盈亏点，需要有足够的现金流以及提升资金的利用效率。这对造车新势力来讲，是转型发展的关键。未来行业洗牌将至对于造车新势力的发展，从最初的PPT造车，到如今有小部分实现量产交付和大部分处于努力实现量产交付的阶段，造车新势力的分水岭已凸显。