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2。手机App过度采集个人信息呈现普遍趋势。根据调查结果,手机APP需要获取的权限种类繁多,最突出的是获取位置信息和访问联系人权限;而且存在App自身功能使用非必要的情况下获取用户隐私权限,增加了个人信息泄露的风险;多数受访者认为手机App采集个人信息的原因是为了推销广告。
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另外,虽然新能源汽车补贴政策逐步退坡,但消费者对新能源汽车主动消费的意识已经被唤起。而且,随着技术进步,新能源汽车在成本、续航里程等方面越来越接近燃油车,市场竞争能力大大提升。“产业链低成本能力、新技术推动提高产品附加价值的能力、深刻理解用户痛点及提高用户体验的能力。这三个是提升新能源汽车对燃油车竞争能力的关键,企业所做的事都是在向这三件事靠拢。”北汽新能源汽车公司总经理郑刚表示,随着这三方面能力的提高,传统燃油车的用户将不断向新能源汽车靠拢。
责任编辑:张义凌车市疲软 巨头抱团进军未来出行时代周报记者 谭力峰 发自广州全球新车销售市场的疲软,已让各大跨国汽车巨头面向未来转型的危机感愈发迫切。10月4日,丰田汽车和软银集团宣布将共同出资成立一家名为MONET(全称Mobility Network:移动网络)新合资公司,专注于共享汽车服务以及自动驾驶技术的研究。而就在该公司成立的前一天,日本另一家跨国汽车巨头—本田公司与通用汽车达成一项协议,本田公司向通用汽车旗下的Cruise LLC注资7.5亿美元,双方将共同研发自动驾驶技术。
1。健全相关法律法规,为行业长远发展提供稳健基础。目前,我国已经出台一些规范性文件和推荐性标准对App收集个人信息行为进行规范和引导,但消费者普遍关心的惩戒手段、赔偿问题等涉及深度不够。建议进一步明确网络信息服务中交易双方的权利义务,特别是对App服务提供商的义务与责任约束,做好个人信息和数据应用中相关风险和问题的应对与研判,让网络时代的数据产业在法治范围内发展。